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交通運輸部副部長劉小明一行到北京交通運輸職業學院考察調研

2019年05月05日 作者:責任小編  來源:宣傳中心

交通運輸部副部長劉小明調研北京交通運輸職業學院

交通職業教育大有可為 應緊密圍繞校企深化合作展開

4月25日,交通運輸部黨組成員、副部長劉小明同志到北京交通運輸職業學院(以下簡稱“北交院”)海淀校區調研交通運輸職業人才培養情況。本次調研活動圍繞落實國務院深化職業教育改革電視電話會議精神,推進交通職業教育創新發展的主題展開。當天,劉小明副部長在北京市交通委主任李先忠的陪同下視察了全國領先的城市軌道交通實訓基地以及學院其他專業的建設情況,並召開座談會。參加會議的有交通運輸部、市交通委、市教委、市人力社保局有關領導,北京交通行業企業、職業院校代表。

成立北京市首個職業教育集團

建立校企合作平台 創新人才培養模式

調研當天,劉小明一行聽取了職教集團理事長、北京交通運輸職業學院黨委書記李怡民同志作的關於集團化辦學的主題彙報。與會人員就推動交通職業教育創新發展進行座談。

作為一所行業辦學背景的高職學院,北京交通運輸職業學院較早地開展職業教育集團化辦學改革,2009年,組建了全市首個經市委市政府批准的職業教育集團,搭建了職業教育校企合作的大平台。2011年,在全國率先出台了第一個行業頒佈的職業教育校企合作暫行辦法,在行業內形成了政府主導、行業指導,職業院校和企業共同參與的職業教育辦學模式。聽取彙報後,北京市教委、北京市人力社保局、北京市交通委領導分別發表了講話。

市教委主任黃侃強調,辦好職業教育需要多方共同協作,共同參與,把交通行業的人才培養打造成具有代表性的北京職業教育模式。並從六個方面傳達了北京市教委對職業教育發展的期望及要求,即全面對標《國家職業教育改革實施方案》,加強北京市“四個一”建設,重視立德樹人工作,為國家和企業培養全面發展的交通行業接班人;深度推動產教融合,深化雙方崗位標準、課程體系、資源共享等方面全面合作,建設學院與企業融合的產業型大學,將職工技能和學歷相結合;強化“雙師型”隊伍建設,打通“雙師”互通的渠道和體系;加大職業教育培訓,加強培養交通產業大軍;加強職業教育國際化發展,服務“一帶一路”,支持職業院校引進來、走出去;在精準扶貧攻堅過程中,發揮好北京職業教育的作用。

北京市人力社保局職業能力建設處副處長王飛表示,黨的十九大提出要大規模開展職業技能培訓,建設知識型技能型創新型的勞動者大軍。近年來,北京市政府陸續出台了一系列對於技能人才隊伍的創新激勵政策,營造了勞動光榮、技能偉大、創造寶貴的社會氛圍。北京市人力社保局自“十二五”期間陸續啓動了一系列的關於加大技能人才隊伍建設的培養方面的政策措施,加大對高技能人才隊伍培養的激勵。截止到目前已經開展了近萬名的技師免費研修工作。從終身職業培訓、多元評價、提高技術工人待遇三方面入手,充分調動職業院校、用人單位與勞動者三方的積極性。

北京市交通委主任李先忠強調,依託集團化辦學,交通行業形成了職業教育校企合作的制度保障、治理體系,職業院校和企業緊密合作,不斷創新交通職業人才培養模式,提升人才培養質量,為我市交通行業的發展提供了有力的人才保障。交通職業院校也在校企合作中不斷提升服務行業、企業的能力,辦學質量和水平位於全市前列。他指出,希望北京交通職業教育集團深入貫徹落實全國教育大會、國務院深化職業教育改革電視電話會議精神,把握住交通黃金髮展期,通過不斷提高交通職業人才培養質量,繼續加強交通職業教育能力建設,舉全行業之力,促進產教融合、校企合作,不斷激發職業教育辦學活力,滿足交通行業企業對職業人才、職業培訓的需求,為建設現代化經濟體系和全面建成小康社會當好先行,作出北京交通的貢獻。

集團化辦學模式深化校企合作

為我市交通行業發展提供人才保障

北京交通職業教育立足支持國家重大發展戰略,進一步深化集團化辦學模式下的改革創新,提升產教融合、校企合作質量。

以城市軌道交通為例,北京交通職教集團牽頭成立首個全國城市軌道交通專業指導委員會,建立首個城市軌道交通專業國家級教學資源庫,承擔全國城市軌道交通專業帶頭人級骨幹教師培訓,組織開展全國交通運輸行業城市軌道交通職業技能大賽,推動城市軌道交通行業高技能人才隊伍建設。同時,為進一步深化集團化辦學模式,北京地鐵運營有限公司、北京市軌道交通運營管理有限公司等我市大型城市軌道交通運營企業,與集團內中職、高職、大學等院校開展深層次產教融合、校企合作,基本滿足了我市城市軌道交通井噴式發展對職業人才的需求,保障了地鐵安全運營和新線順利開通。

此外,集團依託具備甲級資質檢測能力的公路工程質量檢測中心,參與全市路橋工程質量檢測工作,對全市道路安全保障能力和服務水平明顯提高。以優質的教育質量保障了我市汽車後市場的健康發展。目前在北京市汽車維修服務企業中,70%的管理及技術骨幹均是職教集團畢業生。集團內職業院校還與北京市交通運行監測調度中心(TOCC)合作,重點培養交通運行信息智能監測方面專門人才,學生多次在各級各類創新創業大賽中獲獎。

聽取彙報後,劉小明副部長對北京交通職教集團成立10週年、北京交通運輸職業學院建院9週年所取得的成果和在交通行業發揮的人才培養作用表示肯定。劉小明副部長表示,北京交通運輸職業學院作為交通運輸行業一所歷史悠久、交通特色鮮明的高等職業學院,一直以來依託集團化辦學,憑藉城市軌道交通等專業優勢和交通職業人才培養優勢,緊緊圍繞服務國家戰略、服務交通運輸發展,在交通職業教育集團化辦學、交通職業人才培養模式創新等方面取得了突出成績,培養了大批交通運輸領域特別是城市軌道交通領域高素質技術技能人才,為交通運輸事業科學發展作出了重要貢獻。同時,劉小明副部長指出,在現階段建設交通強國的過程中,我們主要缺少高層次創新人才和高技術技能人才。為此,劉小明副部長提出六個“着眼於”,為職業教育深化融合、校企合作指明方向。強調要着眼於高質量的發展,落實立德樹人的根本任務;着眼於建設現代職業教育體系,培養高素質產業人才;着眼於完善交通運輸職業教育的制度標準,找準改革突破;着眼於深化融合校企合作,形成校企命運共同體;着眼於健全德技並修,工學結合的用人機制,不斷提升交通運輸人才培養的質量;着眼於長遠構建交通運輸良好的職業教育發展生態,增強多方協同,形成辦好職業教育的工作合力。

交通職業教育創新發展依靠深化校企合作產教融合

今年1月24日,國務院發佈了《國家職業教育改革實施方案》(俗稱“職教二十條”),明確提出辦好新時代職業教育,並提出了7個方面20項政策舉措。4月4日,李克強對全國深化職業教育改革電視電話會議作出重要批示,孫春蘭副總理出席會議並作重要講話。為了更好地落實黨中央、國務院對於職業教育發展的要求,完善北京交通職教集團辦學體制機制改革,交通行業主管部門、交通企業、院校以及其他部門參與本次座談會,共同研討交通職業教育未來發展,以期促進北京交通行業職業教育深度產教融合、校企合作,全面提升北京交通職業教育服務首都城市戰略定位和京津冀交通一體化發展的能力和水平。

座談會上,參會領導和企業代表進行了交流討論。京港地鐵、公交集團、首發集團、祥龍資產等行業企業代表結合工作實際,暢談了在交通職業人才培養和隊伍建設工作的經驗,就進一步深化校企合作產教融合、落實“1+X”證書制度等問題發表了觀點。祥龍資產總經理史紅民提出,作為北京交通職教集團的成員單位,祥龍集團既是職業教育的參與者,又是受益者。職業院校與合作企業要共同發揮作用,既要注重技能塑造,又要注意學歷培養,依靠校企合作產教融合規模化培育技術人才。京港地鐵有限公司副總經理周新表示,我們從2006年就開始與學院合作,參與了學院城市軌道交通專業建設,將香港地鐵成熟的人才培訓模式導入學院,學院依據京港地鐵用人需求開展專業設置、確定課程,校企共同制定人才培養方案、教學計劃、教學大綱。雙方在城市軌道交通人才培養方面進行了深入的合作,既支持了京港地鐵的發展,也促進了學院人才培養水平的提升,實現了合作雙贏。

首發集團副總經理徐術通表示,職教集團是首發集團的技能型人才培養的基地,也是員工技能的提升基地。教育興、人才興、企業興,只有培育出技術過硬的優秀職業人才,企業才能得到長遠的發展。希望將來在深化校企融合方面,職業院校能圍繞智慧交通、綠色交通、科技交通等方面為企業提供更多人才和技術上的支持。地鐵運營公司董事長謝正光指出,隨着企業發展到新階段,對骨幹人才和員工高精度實操能力的要求與日俱增,希望校企進一步加強合作,為高技能人才提供更廣闊的發展空間。

會上,劉小明副部長作重要指示。他強調,要牢固樹立“四個意識”,堅定職責推進,堅持做到“兩個維護”,及時落實總書記對於職業教育的重要的指示,同時他表示,交通運輸部將積極營造良好環境,加強溝通合作,進一步支持學校建設發展。他提出,北京交通職業教育要堅持立德樹人、堅持校企合作、堅持提高質量、堅持服務發展。他在講話中強調,今年是新中國成立70週年,北京作為我國首都,面臨的交通運輸安全服務保障任務十分繁重艱鉅。各有關部門和單位要進一步提高政治站位,堅持底線思維和紅線意識,加強組織領導,強化統籌協調,狠抓工作落實,全力做好交通運輸安全保障和服務保障工作,確保“一帶一路”高峯論壇、世園會開幕式等關鍵節點安全順利、萬無一失,確保交通運輸安全平穩、服務有序、人民羣眾滿意。

提升人才培養站位  參與國家重大發展戰略

為配合京津冀協同發展戰略,提供優質交通人才保障,北京交通職教集團牽頭成立京津冀(滬寧晉川)職教集團聯盟,創新管理模式和合作機制,圍繞京津冀交通一體化發展戰略,建立物流管理、汽車運用工程、道橋工程、城市軌道交通四個專業委員會和思想政治工作委員會,進一步推動京津冀職業教育產教融合、校企合作,為京津冀協同發展儲備高素質技術技能人才。

北京交通職教集團還致力於服務“一帶一路”倡議,率先成立全國城市軌道交通職教集團,並圍繞“服務國家戰略、服務職業院校、服務企業”的宗旨開展工作。據瞭解,職教集團核心校——北京交通運輸職業學院2018年被批准為北京市“一帶一路”國家人才培養基地,與泰國納瓦明塔提臘大學開展“一帶一路”人才培養合作,分三期為泰國學生、教師開展理實一體化專業培訓和教學管理培訓。目前,已經完成第一批泰國教師的培訓,首批來京研修學生已經完成四個教學周的學習任務,他們對在學院的學習和生活非常滿意,紛紛表示要將所學到的知識帶回祖國,促進泰國城市軌道的發展。

調研當天,劉小明副充分肯定了北京交通運輸職業學院主動服務於一帶一路、京津冀協同發展等國家重大戰略的工作,並看望了泰國納瓦明塔提臘大學與我院“一帶一路”人才培養合作項目師生並親切交談。

緊抓“立德樹人”根本任務

做好交通學子思想引領工作、為精準扶貧戰略輸送人才

實地調研階段,劉小明一行觀看了北京交職院精品社團和精品志願項目展示活動。為適應國家“京津冀”協同發展戰略實施,滿足交通強國建設和首都現代綜合交通體系對高等職業學院培養德智體美勞全面發展的技術技能人才的需要,培養理想堅定的交通強國建設者和接班人,北交院積極探索德育實踐新途徑,創建學生紅色理論社團,以學習馬克思主義及其中國化最新成果為中心,建設專業顧問團、專業教師指導團和學生骨幹核心團,積極抓好“四個關鍵”---骨幹培養、青馬工程、班團建設和積極分子教育,做到社團活動與專業學習、社會實踐、校園文化建設、團日活動、榜樣學習相結合。

據悉,北交院將以建國70週年為綱,繼續完善紅色理論社團,打磨德育品牌,讓紅色基因永續傳承,培養更多勵志投身交通行業的建設者和接班人。

此外,劉小明一行還觀看了北京交通職業教育成立十週年精準扶貧專項微展覽及學院專門為雲南學子打造的社團“彩雲社”的民族舞蹈表演並對學院扶貧工作給予充分肯定。根據中央關於新階段扶貧攻堅和西部大開發的戰略部署,積極貫徹黨十九大精神以及“一帶一路”發展戰略新要求,在交通運輸部、教育部,北京市政府以及北京市交通委、北京市教委的領導下,北京交通職教集團,與滇西邊境地區、河北懷來、威縣等地簽署教育幫扶戰略合作協議,本着平等互惠、合作共贏、共同發展的原則,充分發揮北京國家首都的教育資源優勢和交通行業辦學優勢,從扶智入手,雙方相向而行、共同努力,為幫扶地區發展職業教育,促進區域發展與扶貧開發。

創新人才培養模式

以就業為導向 提升職業教育專業技能水平

調研當天,劉小明副部長還實地走訪了北京交通運輸職業學院城市軌道交通實訓基地,這是目前國內最領先的城市軌道交通實訓基地,也是全國唯一的真車實訓基地,同時還參觀了汽車、交管、道橋、古建四個專業羣展示區域,瞭解了關於各專業建設以及人才培養、產教融合的發展情況。

據介紹,北京交通運輸職業學院目前開設有城市軌道交通、汽車技術與服務、交通管理與信息工程、道路橋樑工程、古建築工程五大專業羣,已建成汽車運用工程、城市軌道交通、物流管理等國家級、市級重點實訓基地,建成具有甲級水平的公路工程質量檢測中心,建成傳承古代建設技術與工藝的中國古建築實訓基地。通過不斷創新人才培養模式,該校入選教育部首批“現代學徒制”試點並於日前順利通過驗收。在集團化辦學條件下,學院與北京地鐵、公交集團等北京市交通行業國有大型企業及世界知名企業和教育機構緊密開展校企合作,所有專業100%採用訂單式培養模式。建立校企“雙負責人制”,與用人單位一起確定培養方案和課程內容,實現校企深度融合,共同培養學生,做到與工作崗位零接軌。學生在完成學業並通過考核後,可以直接進入用人單位工作。通過校企“訂單班”,源源不斷輸出職業素質高、理論知識紮實、專業技能過硬的優秀畢業生,有效推動交通行業高技能人才隊伍建設,支持北京交通行業發展。

交通運輸部人事教育司副司長時駿、運輸服務司副司長王繡春、職業資格中心考務管理處處長郝鵬瑋,北京市教育委員會副主任黃侃、職成處處長王東江,北京市人力資源與社會保障局職業能力建設處副處長王飛,北京市交通委員會主任李先忠、辦公室主任趙子龍、人事處處長朱筱林、財務處處長王旭、科技處處長葛昱、宣傳處處長何益海、發展計劃處調研員劉宇、軌道交通運營管理處調研員於志強、市交通執法總隊副總隊長郭振躍、市軌道交通指揮中心主任戰明輝等有關領導出席了調研活動,北京交通運輸職業學院領導李怡民、馬伯夷等參加活動並陪同調研。

 

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